Présentation du Laboratoire

Un projet scientifique pluridisciplinaire est mené par le laboratoire d’Economie et Géographie des Transport, qui aborde les concepts suivants : « territoires, réseaux, interactions sociales, pratiques spatiales, régulation économique ». Dans la lignée du renforcement de la dimension territoriale de ses travaux, le laboratoire souhaite approfondir ses partenariats et établir des alliances avec des équipes de chercheurs en aménagement, urbanisme, géographie et économie. Les recherches se situent à l’intersection de l’aménagement, de l’urbanisme, de la géographie, de l’économie, de la sociologie, de l’anthropologie et des sciences de l’ingénieur.

Objectifs

L'objectif principal est de consolider une position scientifique en géographie-économie-aménagement-risques-mobilités-transports, tout en ajoutant des thématiques complémentaires comme l'urbain, le développement local et rural, la gestion des littoraux et l'analyse spatiale. Concrètement, les objectifs de l’axe sont :

• Organiser la communauté : renforcer la reconnaissance des chercheurs au niveau local et consolider leurs ressources.
• Tisser des liens avec les réseaux nationaux et internationaux : développer et consolider les synergies locales, nationales et internationales.
• Offrir une animation scientifique régulière : créer des opportunités d’échange scientifique et de discussion sur les humanités numériques.
• Formation : transmettre les connaissances aux chercheurs confirmés et aux jeunes chercheurs, notamment les doctorants.
• Améliorer la visibilité des travaux et des chercheurs : mettre en avant la cohérence, la diversité et l'originalité des recherches menées sur les cinq prochaines années.

Quelques axes de recherche

1. Infrastructures cyclables et comportements de déplacement en milieu urbain
2. Les petits métiers du transport dans les villes camerounaises
3. Accessibilité routière et développement rural
4. Analyse des inégalités d'accès aux transports en commun dans les zones urbaines défavorisées
5. Modélisation des émissions de gaz à effet de serre des différents modes de transport dans une métropole
6. Gestion du transport artisanal dans les villes camerounaises : entre réglementation et résilience
7. Applications mobiles de transport urbain et leur influence sur les choix de mobilité
8. Stratégies de planification intégrée et réduction de la congestion urbaine
9. Étude géographique des zones à risque d'accidents et impact des infrastructures sur la sécurité
10. Stratégies de résilience des réseaux de transport face aux catastrophes (inondations, glissements…)
11. Sécurité dans le transport de marchandise et innovation technologique
12. Optimisation des transports et mobilité durable
13. Infrastructures de transport vertes, santé publique et qualité de vie